禾源北斗道路作业管理系统

我国在高速公路建设方面成就巨大，有目共睹。 截至2017年末高速公路里程13.65万公里，位居世 界第 一，至十三五末 2020 年规划里程为 15 万公里。然而，在巨大成绩的背后，也存在一定的问题。从国际标准来看，我国的高速公路在设计、施工和运维上都存在或多或少的问题，很大部分是由于历史原因。

据有关数据统计，高速公路事故率、死亡率、受伤率分别是一般公路的 7.95 倍、4.20 倍和 4.37 倍，是西方国 家平均水平的 16 倍、8.4 倍和 9.2 倍。现有高速里程13.1 万，机动车 3 亿辆，至 2020 年将分别增长至 15 万公里和 5 亿辆，随着汽车保有量和高速公路通车里程的逐年快速增长，高速公路交通安 全形势会变得越来越严峻。

具体到道路养护作业人员和路政管理人员，由于工作需要，经常出入于事故多发地带。因此，对他们人身安 全的保障也是非常重要的。

禾源科技深耕高速公路机电工程领域 18 年，对这一问题有着深刻的认识，我们结合自身的技术资源优势，针对交通安 全管理单位、路政巡查管理单位、道路养护施工作业单位，开发出了禾源北斗道路作业管理系统。

禾源北斗道路作业管理系统的核心功能是通过北斗（BDS）定位传感器和 GIS 地图，实现对道路作业信息和车辆的远程系统化的管理，对道路作业车辆及可变信息标志位置的实时跟踪和操作，同时可以与道路智能路况感知与信息预告预警系统进行信息交互，及时提醒过往车辆注意行车安 全。针对不同的用户群体该系统可分为三个子系统：

◆  道路交通事件信息管理系统 （交通安 全管理单位）

◆  道路路政信息管理系统（路政巡查、管理）

◆  道路养护信息管理系统（道路养护施工作业）

通过这种方法，道路作业人员的位置信息可以实时地发布到可变信息标志板，还可以通过短信和电子邮件告知即将路过现场的车辆，极大限度地保障了道路作业人员和道路管理人员的安 全。